IMMATRICOLAZIONE DEL
PARAMOTORE:
SPIEGAZIONI
D] Cosa significa "immatricolare" (o
"identificare") un paramotore ?
R] Significa adeguarsi a quanto prevede la Legge che regolamenta il mondo di noi
Ultraleggeri (vedi Leggi)
D] E' obbligatorio identificare il proprio paramotore ?
R] Sì, è obbligatorio per noi così come per tutti gli altri mezzi a motore
(deltaplani a motore, tre assi, ecc.)
D] Bisogna essere brevettati per richiedere
l'identificazione ?
R] No, non è necessario essere già in possesso di alcun attestato di volo.
L'identificazione può essere richiesta, ed è per lo meno saggio farlo
se si vola comunque il proprio mezzo; almeno per questo aspetto si sarebbe in regola con
la legge, in caso di controlli
D] Posso richiedere una assicurazione RC anche se non ho
identificato il mezzo ?
R] Teoricamente sì, qualche Compagnia mette a disposizione polizze che non
richiedono l'identificazione del mezzo (anche se magari non lo scrivono espressamente);
il dubbio è vedere se poi rispondano veramente in caso di grave danno. Val la pena
rischiare ? Meglio avere in mano l'identificazione !
D] Quanto costa identificare il mio paramotore ?
R] Euro 50 (cinquanta) + una mezzoretta di tempo
+ 4 foto + una Raccomandata R.R. + un contrassegno
Si tenga presente che siamo riusciti a ottenere un prezzo speciale, Euro 50,
molto ridotto rispetto a tutti gli altri Ultraleggeri !
Ad esempio per un
deltamotore ci vogliono Euro 207, per un tubi e tela Euro 258, per un tre assi
Euro 413 (vedi qui).
Si tenga presente che questa nostra tariffa di Euro 50 è stata data in via del
tutto eccezionale dopo nostra lunga insistenza; non è detto che duri a lungo.
Anche per questo conviene approfittare al più presto !
D] Devo rifare l'identificazione se cambio vela ?
R] NO ! Purché sia una vela che rientra nella tolleranze dichiarate. Se ad
esempio decidete di volare, soli, con un biposto, siete fuori tolleranze (e
anche di testa..)
D] Devo rifare l'identificazione se cambio elica, o qualche
parte del motore o della gabbia, o aggiungo o tolgo accessori ?
R] NO !
D] In quale caso dovrei rifarla ?
R] Se cambio motore, ad esempio se passo da un SOLO a un TOP o altro
D] E se un domani cambio il paramotore ?
R] C'è una modulistica apposita (vedi sito Aeci), ma si tenga presente che se uno cambia un paramotor prendendone uno
simile (cioè stesso motore) ... beh in pratica sposta solo la targhetta
metallica sul nuovo mezzo e non deve fare assolutamente nulla con l'Aeci
D] E se un domani devo demolire definitivamente un paramotore,
ad esempio perché non volo più ?
R] C'è una modulistica apposita (vedi sito Aeci)
D] Veniamo al dunque: come devo
fare ad identificare il mio paramotore ? |
Altre domande e risposte saranno date col tempo.
Pregasi segnalare eventuali errori o imprecisioni.